くびき野レールパーク 大正3年10月1日、当時の全国的な軽便鉄道ブームに乗って、百間町の大地主、山田辰治氏を始め7名が発起人となって開通したのが頸城鉄道です。今の信越線黒井駅付近にあった新黒井駅から浦川原駅までの15kmの区間を走る、蒸気・ディーゼルの鉄道路線でした。なお軽便鉄道とは、通常の幹線鉄道よりも規格の小さな鉄道のことで、そのため、通常よりも線路の幅が狭いナ...

まち歩きさんぽMAP　花と雪のまち・高田 (1)高田城三重櫓・高田公園 慶長19(1614)年、徳川家康の六男・松平忠輝公の居城として築かれ、天守閣と石垣は築かれなかったものの、越後最大の雄藩にふさわしい三重櫓がシンボルでした。明治3(1870)年に火災のため焼失しましたが、平成5年に復元され、三重櫓の展示室では高田城に関する資料などが観覧でき、展望室からは高田...

ブロンズプロムナード Bronze Promenade 1「出」　峯孝　1969 2「明」　戸張幸男　1963 3「旭光」　滝川毘堂　1975 4「蒼い空」　小池藤雄　1977 5「BALANCE」　岩野勇三　1970 6「フォーム」　千野茂　1976 7「はてなの蕚（うてな)」　堀内正和　1973 8「道標　鴉」柳原義達　1973 9「なぎさ」...

桜の「植替え」を行いました。 上越市では『高田公園桜長寿命化計画』を策定し、桜の生育健全化や計画的な世代更新に取組んでいます。 ここの桜は、雪の重みにより幹が裂け、腐りが根本付近まで進み倒れてしまう恐れがあり、手当を施しても成果が見込めないこと から、桜の植替えを行いました。 50年、100年後を見据えながら「桜の名所としてふさわしい」良好な樹木管理に取組んで...

石碑等の紹介 Introduction of the monuments 1 聖蹟記念館碑 2 樫野直一翁銅像 3 植木千次郎翁銅像 4 雪椿顕彰碑、坂口謹一郎氏の歌碑 5 小林古径記念塔 6 小川未明文学碑 --- #坂口謹一郎 #小林古径 #小川未明

高田城跡 高田城は慶長19年(1614)に越後太守松平忠輝の居城として築城されたもので、石垣や天守閣はなく、御殿を中心に広大な城郭で構成されている平城です。築城は、幕府の命により国役普請で、仙台藩主伊達政宗ら13大名によって行われ、関川・青田川・儀明川の流路を変え、天然の地形を効果的に利用しました。外堀は関川の蛇行部を利用し、現野球場はかつて瓢箪曲輪(ひょうたんくる...

旧陸軍第十三師団の面影 A remnant of The 13th Army 陸軍第十三師団は、明治41年11月、高田城跡に入城し、本丸跡には師団司令部が置かれ、明治43年5月に陸軍第十三師団の集会施設として、二の丸跡に偕行社(かいこうしゃ)が置かれました。 大正14年に第十三師団が廃止され、司令部と偕行社は、第二師団(仙台)の歩兵第十五旅団の支配下になりますが...

母なる太陽を追う 　上越市飯に在住の下酉正博氏は教職を勤めながら天文学を研究し特に日時計については　わが国の権威である 　下酉氏と同郷同職の私達はこれを誇りとし有志相謀りここ金谷山に水平型日時計を設置して上越市に寄贈した 　多くの市民がこの日時計によって太陽と人間とのロマンを考えてもらえば幸である 　　昭和六十二年十月吉日 　　　発起人代表　長谷川増...

日本スキー発祥八十年紀念 --- #スキー #発祥の地

大日本スキー発祥記念碑のご案内 明治44(1911)年1月12日 オーストリア軍人デオドール・フォン・レルヒ少佐が高田(現上越市)でわが国に初めてスキー術を伝えました。 　この先の男山の頂には、わが国スキー発祥の地が高田であることを記した記念碑が建っています。 　(財)全日本スキー運望など6団体は、1月12日を「スキーの日」と定めました。 --- #発祥...

レルヒの丘　レルヒロード Lerch Hugel　Lerch Straße 日本のスキーは、1911年(明治44年)、レルヒ少佐により、ここ金谷山で幕を明けました。私たち上越市民は、レルヒ少佐の偉業を讃えると共に親しみを込めて、この丘とそれにつづく坂道を「レルヒの丘」、「レルヒロード」と名づけました。 --- #レルヒ #スキー #1911 ...

日本のワインぶどうの父　 川上善兵衛 (1868~1944) 　新潟県頚城郡北方村（現上越市大字北方）の大地主、川上家六代目として生まれた善兵衛は、1890年（明治28年）、22歳で岩の原葡萄園を拓きました。「三年一作（三年に一度しかまともな収糖がない）」と言われた当時の水稲単作農家の貧しさを見てきた善兵衛は、殖産興業・農民救済のための新産業として、水田を潰さず且つ...

直江津駅南北自由通路・橋上駅舎は、市民の皆さんと共に建設した施設です。大切に使いましょう。 南北自由通路と直江津橋上駅舎は豪華客船"飛鳥"をイメージしてつくられています 南北自由通路 　駅の北側と南側を行ききできる道路で市の施設です。長さは177.0m 幅は8.0mです。 ＪＲ直江津駅 　鉄筋３階建ての橋上駅舎でＪＲの施設です。 豪...