# 国登録有形文化財　鹿背隧道 #鹿背隧道 は#悴坂峠 を貫通する隧道で、長さ600尺(約182m)、幅14尺(約4.2m)、高さ13尺(約3.9m)の規模 を有した県内では他に類をみない#石造#トンネル である。施工には地元萩・#阿武 地域だけではなく、#周防大島町#久賀 や #大分県#安心院 出身の#石工 が工事を請け負っている。工事は明治16年(1883)...

世田谷の誇る歴史遺産 岡本隧道 　この案内板から右50m先、民家園の左奥に石垣囲いの蒲鉾型の扉があり「岡本隧道」という字が刻まれています。#隧道 とは#トンネル のことで、扉の中は、高さ2m、幅2.5mのトンネルになっていて、そこには直径80㎝もある送水管が通っていて、その長さは120mにも及びます。 　1921年（大正10年）、当時の豊多摩郡渋谷町（現在の渋谷区...

笹子隧道記念碑建設の由来 　笹子隧道は明治29年（1896年）10月に着工し、明治35年（1902年）11月に完成した。全長1,656mは、当時東洋一の鉄道#トンネル として注目された。また、峻岨を貫く大工事は、当時の技法からも驚嘆の的であった。就中、山梨県の交易の変革を遂げる第一歩としての意義は大なるものであった。 　この度、記念碑が舞鶴公園より笹子駅前に移転す...