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2022-02-06

Tags: 歌川広重 富士山 東海道五十三次 auto-translate 東名高速道路 国道1号 薩埵峠 JR東海道本線 静岡県 静岡市

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auto-translate Satta Pass This area has long been known as a scenic spot overlooking Mt. Fuji, and Hiroshige Utagawa describes it as "Yui (Satta Pass)" in the Ukiyo-e "Fifty-three Stages of the Tokaido". This place is said to be the only remaining place in the works of "Fifty-three Stations of the Tokaido" where you can see the same scenery as at that time. However, contrary to the stunning scenery, it was difficult to build a road from the terrain between the steep slopes and the sea, and it was known as a difficult place for transportation. Currently, important transportation networks such as National Highway No. 1, Tomei Expressway, and JR Tokaido Main Line, which are the main arteries of Japan, are concentrated, and if a large-scale landslide occurs, the important transportation networks in the east and west will be disrupted. The economic and human damage caused by this is immeasurable. For this reason, the Fuji Sabo Office of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism has been conducting a landslide countermeasure project since 2005. Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism Fuji Sabo Office

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auto-translate 嵯峨峠 这个地区自古以来就被称为远眺富士山的风景名胜,歌川广重在浮世绘《东海道五十三篇》中将其描述为“唯(嵯峨峠)”。据说这里是“东海道五十三站”作品中唯一可以看到与当时相同风景的地方。然而,与壮丽的风景相反,从陡峭的山坡和大海之间的地形很难修路,因此被称为交通不便的地方。目前,作为日本主要干线的国道1号线、东名高速公路、JR东海道本线等重要交通网络集中,一旦发生大规模山体滑坡,东部的重要交通网络和西部将被打乱,由此造成的经济和人员损失是不可估量的。为此,国土交通省富士萨博事务所从2005年开始实施山体滑坡对策事业。国土交通省富士佐房事务所

 薩埵峠

 この地は、富士山 が望める景勝地として昔から
知られており、歌川広重 は、浮世絵「東海道五十三次
の中で「由井(薩埵嶺)」として描いていま
す。この場所は「東海道五十三次」の作品の中で、
当時と同じ景色が望める唯一残された場所とも言
われています。
 しかし、見事な景色とは裏腹に、急斜面と海に
挟まれた地形から道を造ることが困難で、交通の
難所として知られていました。
 現在は、日本の大動脈である、国道1号東名高速道路
JR東海道本線 といった重要な交通網
が集中しており、大規模な地すべりが発生した場
合、東西の重要交通網が寸断されることによって
生じる経済被害・人的被害は計り知れないものが
あります。このため、平成17年度より国土交通省
富士砂防事務所が、地すべり対策事業を行ってい
ます。

  国土交通省 富士砂防事務所

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2022-02-21 21:35 (0)
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2022-02-21 21:35 (0)
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genjitsu_
2022-02-11 14:54 (375)
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薩埵峠

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